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達克羅表面處理常見問題解決方案-行業(yè)資訊-世晟機械科技有限公司

行業(yè)資訊

達克羅表面處理常見問題解決方案

發(fā)布日期:2024-02-25

 

 

 

相信大家都知道達克羅處理是一種相對比較環(huán)保的一種表面處理方式,但由于部分達克羅涂覆過程中會因為所處環(huán)境和技術(shù)操作而出現(xiàn)一些問題,所以下面就給大家介紹下達克羅常見的幾種問題:

 


一、漏涂

常發(fā)生在內(nèi)六角螺栓、內(nèi)十字頭螺釘及深孔、盲孔、凹面或平板件相疊在一起,由于空氣占據(jù)空間,使氣袋處達克羅涂料(ps:即鋅鋁涂料)無法進入造成漏涂。

 

 解決方法 

可以適當降低達克羅涂料(ps:即鋅鋁涂料)黏度,延長浸漬時間,調(diào)整達克羅涂覆設(shè)備離心轉(zhuǎn)速、正反轉(zhuǎn)次數(shù),增加工件在浸漬籃筐里的滾動翻身概率,必要時,可以人工翻動工件。

 

二、涂層厚度不均勻

這種現(xiàn)象多發(fā)生在工件形狀復雜及緊固件的螺紋處。在螺紋的尖部、工件的棱角等部位,涂層會薄一些,屬于正常情況,但是如果施工場所空氣濕度過大及不適宜的離心工藝參數(shù),會加重這種現(xiàn)象的發(fā)生。

 

 解決方法 

這時應(yīng)選用離心轉(zhuǎn)速不要過決,而增加離心的正反轉(zhuǎn)次數(shù)和適當延長離心時間,就會有效解決涂層厚度不均勻的現(xiàn)象。

 

三、流掛

工件的個別地方涂料附著過多,特別在垂直面,由于達克羅涂料(ps:即鋅鋁涂料)黏度過大或離心工藝參數(shù)不適宜,造成局部涂料流掛這是達克羅涂層(ps:即鋅鋁涂層)不允許并要杜絕的,因為此處過多達克羅涂料(ps:即鋅鋁涂料)沒有參加與基體的化學反應(yīng),涂層沒有結(jié)合力,會嚴重影響工件的耐蝕性。

 

 解決方法 

形狀復雜的工件要選擇合適的裝入浸漬籃筐方向,便于達克羅涂料(ps:即鋅鋁涂料)從工件表面甩離,同時選擇合適、正確的達克羅涂料(ps:即鋅鋁涂料)黏度和離心工藝,如果工件僅有個別流掛,可以采用人工用油漆刷,輕輕刷一下即可消除,這種方法簡單宜行而且效果很好。

 

四、堆積

常發(fā)生在內(nèi)六角螺栓、內(nèi)十字螺釘?shù)膬?nèi)六角,內(nèi)十字槽及螺紋底部或工件的深孔、盲孔、凹面等處。同流掛問題一樣,多余的堆積達克羅涂料(ps:即鋅鋁涂料)沒有參加與基體的化學反應(yīng),涂層沒有結(jié)合力,會嚴重影響工件的耐蝕性。

 

 解決方法 

適當降低達克羅涂料(ps:即鋅鋁涂料)黏度,調(diào)整離心轉(zhuǎn)速、正反轉(zhuǎn)次數(shù),減少離心時間,增加正反轉(zhuǎn)次數(shù),增大工件在浸漬籃的滾動、翻身概率,必要時可以人工翻動工件或用壓縮空氣槍吹易堆積達克羅涂料(ps:即鋅鋁涂料)處。

 

五、劃痕

常發(fā)生在工件從網(wǎng)帶固化爐自動落下距離大,工件涂覆后固化前過多移動,及涂覆固化后,在包裝、運輸時防護不當時,一般輕微劃痕不影響耐蝕性,僅僅影響外觀。

 

 解決方法 

降低從網(wǎng)帶落料高度,較重工件可以采用手工收料,改進包裝、運輸工位器具,減少磕碰。


世晟機械科技有限公司是一家全球性的為表面工程處理,提供系統(tǒng)解決方案的常州達克羅廠家,提供達克羅,達克羅工藝,達克羅設(shè)備,無鉻達克羅,達克羅涂覆等產(chǎn)品。現(xiàn)有廠房面積20000多平米,擁有員工360人,可為客戶每年提供60條達克羅、無鉻達克羅生產(chǎn)線及3000噸普通達克羅涂液和環(huán)保型無鉻達克羅涂液。世晟目前已為德國寶馬、奔馳、大眾、伊朗沙希德·科拉杜茲工業(yè)、越南精密機械廠、美國福特、美國天合汽車集團、印度巴拉克公司等企業(yè)提供表面工程處理的解決方案。
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