隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展和環(huán)境保護(hù)法規(guī)的日趨完善,涂裝技術(shù)的發(fā)展越來越快,涂裝新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料的研發(fā)和使用越來越廣。汽車制造行業(yè)繁榮帶動了汽車零部件行業(yè)的蓬勃發(fā)展,剎車盤作為汽車制動系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件之一,其涂裝工藝技術(shù)也在不斷改變和創(chuàng)新中。傳統(tǒng)剎車盤水性漆涂裝工藝自動化程度低、勞動強(qiáng)度大、能耗高、污染重,與“清潔生產(chǎn)、節(jié)能減排、降成本”的涂裝生產(chǎn)主題偏離較大,先進(jìn)的涂裝工藝技術(shù)不斷更新與完善、新設(shè)備的研發(fā)與應(yīng)用,從根本上改變了制動盤涂裝線的狀況,現(xiàn)代化的剎車盤涂裝線不但緊跟涂裝生產(chǎn)的主題,還充滿著綠色涂裝的元素。視覺自動識別系統(tǒng)和噴涂機(jī)器人的優(yōu)勢結(jié)合數(shù)字感應(yīng)系統(tǒng)、在線測溫系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)一體化自動化過程生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了剎車盤涂裝線的智能、高效;多產(chǎn)品共線生產(chǎn)體現(xiàn)了剎車盤涂裝線的柔性化;自動化上下料彰顯了制動盤涂裝線的高度自動化智能;結(jié)合水性漆涂裝顯示了涂裝線的綠色制造,低碳環(huán)保。
工藝流程:
剎車盤涂裝線組成:
生產(chǎn)線主要由自動上下件系統(tǒng)、噴涂輸送系統(tǒng)、置具旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、視覺自動識別系統(tǒng)、吹掃系統(tǒng)、干式噴漆室、噴涂機(jī)器人、油漆供應(yīng)系統(tǒng)、固化加熱系統(tǒng)、預(yù)熱系統(tǒng)、感應(yīng)加熱后的溫度檢測、空氣凈化系統(tǒng)、強(qiáng)冷室、夾具清理設(shè)備、整機(jī)潔凈隔離房、電控系統(tǒng)及輔助設(shè)備(純水裝置和冷卻裝置)組成。
適用范圍:
適用于剎車盤感應(yīng)加熱專用水性、油性鋅鋁涂層金屬防腐涂液以及金屬用漆。
功能特點(diǎn):
1、自動化上線裝置和自動化上下料裝置
剎車盤轉(zhuǎn)送到涂裝車間的上線位置,用帶有視覺識別系統(tǒng)的機(jī)器人進(jìn)行上線。
前處理線和涂裝線及涂裝線與下料線采用機(jī)械手進(jìn)行搬運(yùn)和轉(zhuǎn)移。
自動化上線和涂裝線自動化上下料設(shè)備的配備,不僅降低了勞動強(qiáng)度,提高了涂裝線的自動化程度,還降低了生產(chǎn)成本。
2、智能化視覺自動識別
機(jī)械手負(fù)責(zé)將工件搬運(yùn)到噴涂輸送線上,工件轉(zhuǎn)線到位后,自動識別系統(tǒng)對其產(chǎn)品型號進(jìn)行確認(rèn),并將剎車盤信息發(fā)送到控制中心儲存,將信號發(fā)送至機(jī)器人信息站,機(jī)器人根據(jù)信號來選擇合適的噴涂程序進(jìn)行噴涂;實(shí)現(xiàn)多產(chǎn)品共線生產(chǎn)自動識別,它和機(jī)器人噴涂相互結(jié)合,提升了剎車盤涂裝線的智能化和柔性化。
3、機(jī)器人噴涂
機(jī)器人噴涂的主要優(yōu)點(diǎn):
?。保┲悄芑?、柔性化。①靈活性好,工作有效范圍廣,有升級的空間;②可實(shí)現(xiàn)多方位、多角度的噴涂,能覆蓋剎車盤的各個(gè)涂覆面;③智能高,對不同類型的剎車盤,系統(tǒng)可以自動識別,自動調(diào)整噴涂程序;④柔性好,實(shí)現(xiàn)不同類型的剎車盤共線生產(chǎn)。
?。玻┩垦b質(zhì)量好。①機(jī)器人噴涂消除了人工噴涂的影響因素;②機(jī)器人仿形,精確定位噴涂軌跡,噴涂狀態(tài)穩(wěn)定和漆膜均勻性高。
?。常┩苛侠寐矢?。機(jī)器人噴涂能夠較準(zhǔn)確地控制噴涂量,降低過噴涂量和減少清洗溶劑用量,涂裝效率高達(dá)75% ~ 85%。
4)操作方便和維護(hù)保養(yǎng)便捷。①使用離線編程,最大限度地減少機(jī)器人的在線調(diào)試時(shí)間;②插件結(jié)構(gòu)和模塊化設(shè)計(jì)不僅可以快速安裝和更換元器件,還便于維修設(shè)備;③保養(yǎng)維護(hù)便捷,能快捷更換關(guān)鍵部件,在設(shè)計(jì)機(jī)器人時(shí)就使維護(hù)要求最小化。
5)設(shè)備利用率高。噴涂機(jī)器人的利用率在90%左右,而往復(fù)式自動噴涂機(jī)利用率只有50%左右。
世晟集團(tuán)在剎車盤涂裝線的應(yīng)用,主要以“綠色涂裝、綠色制造”為理念,在保證涂裝質(zhì)量的前提下,從環(huán)保、節(jié)能、減排、低成本的角度出發(fā),對傳統(tǒng)剎車盤涂裝工藝及設(shè)備完善和優(yōu)化。依靠技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新,選用綠色涂裝技術(shù)工藝,解決了傳統(tǒng)噴涂業(yè)務(wù)人力成本高、效率低、噴涂質(zhì)量不穩(wěn)定等問題,實(shí)現(xiàn)剎車盤涂裝的柔性化、智能化和涂裝材料和涂裝成本的最優(yōu)化。